這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或

飯店難找,還好朋友介紹了我這間莫恩旅舍 - 紐里

真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真

心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想

介紹給各位參考一下而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

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商品訊息描述

主要設施

  • 8 間共用客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 免費腳踏車
  • 區域接駁車
  • 露台
  • 大廳壁爐
  • 便利商店
  • 點心吧/輕食店
  • 自助洗衣
  • 會議空間

熱情款待

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立用餐區
  • 獨立客廳
  • 獨立起居區

鄰近景點

  • Slieve Muck (5.3 公里)
  • Slieve Binnian (6.6 公里)
  • Slieve Bearnagh (12.2 公里)
  • 多那爾特山 (17.3 公里)
  • Slieve Martin (18.1 公里)


商品訊息特點

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(中央社記者吳欣紜台北22日電)復興航空今天下午臨時召開勞資推薦協商會議,引起復興航空企業工會不滿,約300名工會成員前往總公司抗議,經過工會成員抗爭,復興航空同意與工會召開2場以上協商會議。

復興航空今天召開臨時董事會宣布解散公司,公司承諾所有員工將比照勞基法資遣,不過卻在下午臨時召開勞資協商會議,復興航空企業工會約300名成員,舉著「復興負心」、「落跑快過開超跑」、「黑箱勞資會議、出賣勞工權益」等標語在1樓大廳旅店抗議。

復興航空工會成員一開始在1樓大廳抗議呼喊,隨即進入公司會議現場,後來在6時30分左右走出公司大門回應媒體。桃園市空服員職業工會林佳瑋指出,公司沒有告知員工就召開勞資協商會議,「這是個黑箱的勞資會議」。

復興航空企業工會副理事長(ㄏ龍)閔億表示,全部工會成員要進入會議卻被擋在外面、「會議是違法的、黑箱的」,成員要進入勞資協商會議卻遭受壓力、推擠,甚至還幾度想要推擠衝撞工會成員,今天若不是有這麼多勞工到場,也許會議就這樣被吃掉了。親子出國

林佳瑋表示,復興航空公司同意與復興航空企業工會召開2場以上協商會議,但這是工會成員今天在現場抗爭而來的。

(ㄏ龍)閔億表示,工會會在後面的協商會議爭取到應該有的勞工權益,不過還是覺得很心寒,在公司服務6年多,昨天才知道公司要倒閉解散,不少空姐還在國外回不來、不少地勤還在機場當砲灰,但公司應該負責的人卻一個都沒看到,甚至今天才召開記者會對外宣布解散,「昨天有多少員工睡不好,公司到底有沒有替員工想過」?

(ㄏ龍)閔億指出,目前公司資產大於負債,公司應該依據大量解僱勞工保護法,而不是只告訴勞工,「公司有準備一筆錢,你幾號來領錢」。多少同仁經歷兩次空難後還站在第一線為顧客服務,呼籲所有復興航空的成員一起站出來,加入工會。1051122

中國時報【張祈╱花蓮報導】

為了追求企業與環境共生共榮、永續發展,台泥秉持「零排放」理念,不斷嘗試廢棄物再利用的可能性。在完成水泥廠與火力發電廠之間的固體廢棄物循環互補之後,他們連排放的二氧化碳也不放過,透過碳捕捉和微藻固碳技術,成功將二氧化碳轉化成高價值的蝦紅素,非但達成「零排放」目標,而且還開創出新的商機。

攜手工訂房比價研院 廢氣再利用

為減少二氧化碳排放量盡一份企業社會責任,台泥旅遊資訊2011年在能源局補助計畫支持下與工研院攜手合作,著手進行「鈣迴路碳捕捉先導型系統技術合作研究」,並於2013年於台泥和平廠建置全球最大鈣迴路捕獲試驗廠,工研院徐恆文博士指出,實驗室跟產業的結合,在實驗階段中讓技術提升,目前也正積極進行試驗廠擴建規劃,預計再增至10至15倍,達到準商業化技術示範的目標。

徐恆文指出,水泥的主要原料石灰石(碳酸鈣),經高溫製造過程中會產生二氧化碳、二氧化硫等廢氣,但傳統技術無法有效處理二氧化碳,造成地球暖化,工研院以石灰石為原料,先?燒成氧化鈣(石灰),氧化鈣作為吸附劑,直接將水泥廠的二氧化碳導入鈣迴路碳捕獲系統,借助碳酸鈣與氧化鈣間不斷循環反應,直到氧化鈣失去活性,再送回水泥廠作為生產水泥的原料。

鈣迴路捕碳 減碳養微藻

這套鈣迴路碳捕獲系統宛如一組「空氣清淨機」,二氧化碳先進入碳酸化爐被捕捉下來,再到?燒爐中被釋放並被收集起來再利用,以目前的技術,每小時可捕獲1噸的二氧化碳,每年可替台泥和平廠減少上千噸的二氧化碳排放量,並將捕獲到二氧化碳利用來養殖微藻做高附加價值的利用,是十足的垃圾變黃金。

密閉運煤石 乾淨無汙染

乾淨的空氣品質是台泥和平廠的特色之一,即便集水泥場、發電廠、工業港三大高空氣汙染原於一地,卻能保持無汙染的清新形象,幕後工程就在於密閉式運煤設計,從礦石採集到成品上船,一切都在密閉式運輸帶進行,採集下來的礦石可說是從爆破後就沒見到天日了,連發電廠所需的煤炭通通採用船艙內卸貨,不讓材料有任何碰地的機會,嚴格為空氣品質把關。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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工商時報【袁顥庭╱台北報導】

素有科技產業奧斯卡之稱的百大科技研發獎(R&D 100 Awards)在台灣時間11月4日上午揭曉,在經濟部技術處及能源局支持下,台灣研發團隊共有6項技術獲獎,今年得獎數與麻省理工學院、陶氏化學並駕齊驅,並超越美國太空總署、通用汽車等。

這也是台灣科技專案研發連續第九度獲選全球百大科技研發獎,讓台灣科技研發、創新能力再度在國際發光發熱!

今年得獎技術分別為工研院的「iSmartweaR感知智慧衣」、「車用遠距浮空多屏抬頭顯示器」、「行動輔助機器人」、「可高速充放電鋁電池」、「SpeedPro製程優化軟體全球訂房」,以及資策會的「視覺化導覽解決方案」。

全球百大科技研發獎資深評審委員提姆?史達特(Tim Studt)指出,工研院的創新技術能在全球百大科技遴選中脫穎而出,從產業觀點來看,是因工研院具備堅強的科技基礎,同時這些創新科技還可迅速獲業界採用及商業化量產,進而達到產品上市的目的。

經濟部技術處處長傅偉祥指出,多年來經濟部技術處持續透過科技專案支持前瞻技術、關鍵技術的創新研發,今年科專研發團隊獲獎數高達6項,是很難得的成績。根據統計,科專在104年度促進廠商投資約達新台幣506億,平均每投入1元的科技專案經費,可促成廠商投資3.7元,創歷年新高。今年科技專案技術再次傳出捷報,獲得全球百大科技研發獎國際指標性大獎,顯示科技專案研發的技術含金量。

工研院長兼資策會執行長劉仲明表示,技術開發是一條漫漫長路,此次獲獎是對研發人員鼓勵的里程碑,對後續技術的產業化也是很大的助力。每年申請全球百大科技研發獎的技術高達上千件,獲獎技術在激烈競爭中打敗很多競爭團隊,能夠脫穎而出是很大的肯定。

能源局副局長陳鈴慧表示,台灣正著重發展再生能源,工研院以能源相關科技「可高速充放電鋁電池」獲得全球百大科技研發獎,更顯得有非凡意義,未來若能發展成為儲能的應用技術,搭配再生能源發展,將可使台灣能源更有競爭力。

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